гусеничная система для вашего автомобиля
гусеничная система для вашего автомобиля
ВГД – 500 «ПОЛЯРНИК»
680 000 руб.

ВГД – 500 «ПОЛЯРНИК»

Модель ВГД – 500 «ПОЛЯРНИК» отлично подходит для полноприводных автомобилей, не превышающих максимальную полную массу – 3500 кг. Уникальная запатентованная технология изменяемой площади опоры, позволяет с комфортом насладиться поездкой в своем автомобиле. Надежность конструкции обеспечивается прочной усиленной рамой с антикоррозийным покрытием электрохимическим оксидированием, оцинкованными элементами и покрытой полимерной краской. Гусеницы предназначены для передвижения по разным типам снежного покрова. Имеют хорошую ширину 500 мм., что позволяет тяжелым автомобилям ездить хоть по пухлому свежевыпавшему снегу, хоть по сильно перемороженному сыпучему снегу в феврале. Установка и демонтаж силами одного взрослого человека, с минимальным количеством ключей, за 40 – 60 мин.

Модель
ВГД – 500 «ПОЛЯРНИК»
Комплект
4 шт. (возможна комплектация: 2 гусеницы плюс 2 лыжи)
Эксклюзивная система, исключающая переворачивание гусеничного блока
предусмотрено конструкцией
Ограничитель радиального хода гусеничного блока
опционально
Размеры
1485х545х780 мм
Вес в сборе
680 кг. комплект/ 170 кг -1 шт.
Тип транспортного средства
4х4; 4x2 (с лыжами)
Максимальная масса (полная)
до 3500 кг, (на ось) 1750 кг.
Размер гусеницы: ширина и длина
500х3937 мм
Назначение
Снежная покров
Материал рамы
сталь
Антикорозийное покрытие рамы
полимерное покрытие гальванический способ цинкования-12 мк ( опционально)
Материал гусеницы
резина (с металлическими стержнями) пр-ства НПО»Композит», г.Курск
Рекомендуемая температура эксплуатации
от -40 ° C до +20 ° C
Увеличение ширины ТС
500 мм (+/- 50 мм… в зависимости от ТС)
Увеличение дорожного просвета (клиренс)
от 150 мм до 280 мм (зависит от ТС)
Длина соприкосновения с поверхностью одного гусеничного модуля
мягкая поверхность – 144 см., твердая поверхность – 73 см.
Площадь соприкосновения с поверхностью, общая
макс.– 2.8 кв. м., мин.– 1.44 кв. м.
Давление на грунт (зависит от ТС)
минимальное – 0,06 кг/см2, максимальное – 0,21 кг/см2
Колеса
диаметр 160 мм, подшипники шариковые, закрытые, дополнительно защищены, сальниками
Материал колес
метал с гуммированным ободом
Цвет
опционально
Рекомендуемая скорость
30 км/ч
Радиус поворота
неизменна от ТТХ ТС
Максимальный угол подъема
30% (зависит от местности и покрытия)
Ограничитель радиального хода гусеничного блока
опционально

     ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

 

1.1  ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Чтобы избежать неожиданностей, которые могут привести к потере контроля над автомобилем и стать причиной получения серьёзных травм или летального исхода: Не нажимайте резко на рычаг дроссельной заслонки. Ни при каких обстоятельствах НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПРОБУКСОВКИ ГУСЕНИЦ. Это может стать причиной того, что мусор или куски льда будут выбрасываться назад и могут нанести ранения находящимся поблизости. Использование комплекта STALKER TRACK на вашем автомобиле приведёт к изменению его эксплуатационных характеристик, особенно это касается маневренности, ускорения и торможения. По этому, прежде чем приступить к эксплуатации автомобиля с комплектом STALKER TRACK, необходимо определённый адаптационный период. Необходимо потратить необходимое количество времени, чтобы ознакомиться с поведением автомобиля при выполнении поворотов, ускорениях и торможениях. Показания спидометра не соответствуют реальной скорости движения транспортного средства, так как колеса гусеничного комплекта имеют меньший диаметр. Фактическая скорость почти на 40% меньше, чем показывает спидометр. Аналогичными погрешностями страдают показания одометра и счётчика пути.      

 1.2  ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

АВТОМОБИЛЬ, ОСНАЩЁННЫЙ ГУСЕНИЧНЫМ КОМПЛЕКТОМ STALKER TRACK, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ. Пренебрежение правилами техники безопасности, которые приводятся ниже, может привести к СЕРЬЁЗНОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ.

Автомобиль с гусеничным комплектом STALKER TRACK:

  • Установка гусеничного комплекта увеличивает вес автомобиля. Это следует принять во внимание, например, при движении по мостам и в иных ситуациях, когда вес транспортного средства имеет критическое значение, в частности, при использовании подъёмного оборудования во время ремонта и технического обслуживания;
  • Общая ширина автомобиля увеличивается, так как гусеничный комплект выступает за габариты крыльев. Водитель должен быть особенно осторожен при совершении маневров, объезде препятствий, движении по мосту, а также в иных ситуациях, когда ширина транспортного средства имеет критическое значение;
  • Общая высота автомобиля увеличивается, и это следует учитывать во всех ситуациях, когда высота транспортного средства имеет критическое значение;
  • Установка гусеничного комплекта НЕ УВЕЛИЧИВАЕТ буксировочную грузоподъёмность автомобиля;
  • Установка гусеничного комплекта НЕ УВЕЛИЧИВАЕТ предельно допустимую нагрузку автомобиля;
  • Гусеничный комплект STALKER TRACK   НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН!!! для Профессионального использования.

 Вождение Автомобиля с гусеничным комплектом STALKER TRACK ТОЛЬКО ДЛЯ МОДЕЛЕЙ 4WD:

  • В режиме привода 2WD управляемость автомобилем может ухудшаться;
  • Установка гусеничного комплекта неизбежно способствует скоплению снега и льда под корпусом автомобиля, что отрицательно влияет на работу подвесок, тормозов и механизма рулевого управления. Перед каждой поездкой обязательно проводите контрольную проверку своей машины;
  • Во время движения периодически включайте тормоз, чтобы освободить диск тормозной системы от снега и инея. Тормозной путь автомобиля может быть больше, чем обычно, хотя это во многом зависит от условий движения. Будьте постоянно готовы к неожиданностям. Будьте готовы к выполнению маневра объезда;
  • Движение должно осуществляться только на пониженной передаче. Установка гусеничного комплекта влияет на управляемость, устойчивость и эффективность торможения автомобиля. Всегда приводите скорость движения автомобиля в соответствие с типом местности, видимостью, условиями эксплуатации и вашим водительским опытом;
  • Обломки камней и ледяные осколки, выбрасываемые гусеницей, представляют большую опасность. Во время вращения гусеницы не стойте сбоку или позади автомобиля;
  • Не позволяйте случайным людям приближаться к автомобилю с работающим двигателем. Гусеница, выступающая за габариты машины, представляет опасность для сторонних наблюдателей. Не обращайтесь ни к кому с просьбой подтолкнуть или вытянуть застрявший автомобиль при работающем двигателе;
  • Путешествие в одиночку часто бывает далеко не безопасным! У Вас может закончиться топливо, Вы можете попасть в аварию или иное бедственное положение или повредить машину. Помните, что автомобиль за полчаса проходит больший путь, чем Вы сможете пройти за целый день, особенно по снегу. Длительные прогулки лучше совершать в компании друзей или таких же энтузиастов, как Вы. И всё-таки, даже в этом случае, сообщите кому-нибудь из близких, куда Вы едете и когда предполагаете вернуться;
  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ движение в колее или по трассе, окружённой высокими сугробами. Автомобиль может неожиданно изменить направление движения и сойти с трассы;
  • Движение в глубоком снегу с высокой скоростью может быть опасным. Некоторые препятствия могут быть скрыты под снегом, что может привести к повреждению или оказать неблагоприятное влияние на управляемость и/или устойчивость;
  • Всегда двигайтесь задним ходом с низкой скоростью. Движение задним ходом с высокой скоростью, особенно на спуске, может стать причиной погружения гусениц в снег и привести к поломке.

Ремонт гусениц:

  • В случае износа, разрыва или обнажения текстильного корда, замените гусеницу. Обратитесь к вашему авторизованному дилеру. Ремонт или замена обломанных или утерянных шипов не допускается. Не следует предпринимать попытки замены или ремонта шипов. При необходимости замените гусеницу;
  • Не вносите изменения в конструкцию комплекта;
  • КОМПЛЕКТ С НЕШИПОВАННЫМИ ГУСЕНИЦАМИ не устанавливайте на гусеницу устройства улучшения сцепления с опорной поверхностью, например, шипы;
  • КОМПЛЕКТ С ГУСЕНИЦАМИ, ОШИПОВАННЫМИ ПРЕДПРИЯТИЕМ- ИЗГОТОВИТЕЛЕМ не устанавливайте на гусеницу шипы любого типа или другие средства для улучшения сцепления с опорной поверхностью.   

                      2. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

2.1 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Движение с повреждёнными гусеницами или шипами (для комплектов ошипованных предприятием-изготовителем) может привести к потере контроля, что может стать причиной получения травмы или летального исхода.

2.2 ЗАПРЕЩАЕТСЯ Использования гусеничного комплекта STALKER TRACK по дорогам общего пользования, каменистым поверхностям, мокрому снегу, и д.т. Так как, это может привести к серьезным поломкам гусеницы, порезам, разрывам и быстрому износу резины, деформации рамы и ее компонентов, а также повреждению автомобиля! Налипший снег на катках гусеницы способствует ее заклиниванию и серьезной перетяжки резины.

2.3 ЗАПРЕЩАЕТСЯ Гусеничный комплект «Сталкер Трак» оснащен эксклюзивной системой, исключающая переворачивание гусеничного блока вокруг оси благодаря своей конструкции. Запрещается использование комплекта, если на автомобиле не установлено дополнительное оборудования такие как металлические бугеля(в просто народе кенгуру)  для защиты бамперов и порогов автомобиля. Так как ограничители переворота могут нанести вред и привести к поломки дорогостоящих элементов автомобиля.    

2.4 Проведение осмотра перед поездкой

Произведите осмотр всех компонентов комплекта:

  • гусениц (включая шипы, если гусеницы были ошипованы предприятием-изготовителем);
  • опорных полозьев;
  •  колес;
  •  и т. д.

2.5 ПРИМЕЧАНИЕ: Также произведите осмотр гусениц на опорной поверхности. Для этого необходимо переместить автомобиль приблизительно на 1 м. Проверьте гусеницы и убедитесь, что направляющие катки вращаются без заеданий. Проверьте натяжение гусениц. Очистите от налипшего снега и льда: переднюю и заднюю подвески; элементы рулевого управления и тормозные механизмы; внутреннее пространство каждого гусеничного комплекта. Слишком большое натяжение гусеницы приводит к потере мощности и чрезмерной нагрузке на элементы гусеничных узлов. Если натяжение гусеничной ленты недостаточно, то движение автомобиля будет сопровождаться глухим шумом. Проверяйте затяжку деталей гусениц.

 2.6 Натяжка гусеничной ленты

  1. Ослабьте болты 1 с обеих сторон на натяжном ролике гусеницы (см. на рисунке 1.1 обозначен 1.)
  2. Возьмите рычаг с входом под большую головку и вставьте в квадратное отверстие натяжной звездочки и натяните вверх, затем повторите процедуру с другой стороны. Натяжной ролик будет поджиматься к центру гусенице тем самым натягивать ленту . (см. на рисунке 1.1 обозначен 2,3)
  3. Затяните болты на натяжном ролике гусеницы.

Такую же процедуру проделайте со вторым роликом.   

  Rukovodstvo_po_TB_1.jpg

Рисунок 1.1    Натяжка гусеничной ленты.   

  • Болт;
  • Рычаг с входом под большую головку;
  • Звездочка натяжения.

2.7 Установка гусеничного комплекта Сталкер Трак на автомобиль.

  1. Для установки Гусеничного комплекта Сталкер Трак, вам не потребуется ни каких, изменений в ходовой части автомобиля. Установка комплекта ни чем не отличается от обычной замены колес. Вам понадобиться домкрат (убедитесь, что домкрат выдержит вес вашего автомобиля), Колесный ключ и пару помощников .
  2. Поставьте автомобиль на ровную площадку. Поставьте упоры под колеса, вывесьте колесо автомобиля и снимите его, затем вместо колеса наденьте ступичный адаптер на шпильки ступицы и прикрутите его. После того как прикрутили ступичный адаптер поднимите автомобиль до уровня барабана гусеницы и с помощниками наденьте гусеницу на шпильки ступичного адаптера затем прикрутите гусеницу к ступичному адаптеру. Спустите автомобиль с домкрата.
  3. Такую же процедуру проделайте с остальными гусеницами.

 

Rukovodstvo_po_TB_2

                        

  Рисунок 1.2 Последовательность установки гусеницы на автомобиль.

 

                                  3. УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ГУСЕНИЦЫ

Rukovodstvo_po_TB_3

Рисунок 1.3 Составные части гусениц. Рама цельная сварная не разборная, Барабан цельный сварной неразборный, Гусеничная лента цельная резина (с металлическими стержнями), Натяжной валик сварной разборный, Рычаг с отбойником цельный не разборный ,Логотип пыльник защищает от попадания влаги и грязи; Каток гусеницы сварной разборный.

Гусеница состоит и ряда компонентов, каких как рама, на которую и устанавливаются все компоненты гусеницы. Барабан устанавливается на раму, и садиться на два конусных подшипника (См. рис. 1.3) закрытые с одной стороны сальником с другой пыльником эмблемой. Натяжной ролик состоит из двух частей вала ролика и самого ролика.

Натяжной ролик ремонта пригоден. Вал ролика впрессовывается, на два шариковых подшипника стопорятся стопорными кольцами и подшипники защищены от влаги и грязи сальниками, сальники также стопорятся стопорными кольцами.(См. рис.1.4)

Звездочка-натяжитель исполняет роль стопорного механизма, она предотвращает откат натяжного ролика назад и регулирует механическую натяжку гусеничной ленты.

Каток гусеницы состоит из двух колес цельного вала и двух чашек, в которые впрессовывается подшипники, которые также защищены от влаги и грязи. Катки гусениц так же ремонта пригодны.(См. рис. 1.5)

Рычаги с отбойником изменяют радиус наклона передних и задних катков. Он также служит для предотвращения переворота гусеницы вокруг своей оси.  

3.1 Компоненты Барабана

Rukovodstvo_po_TB_4

Рисунок 1.3 Компоненты барабана гусеницы. 1-вал, 2-сальник, 3-подшипник внутренний , 4-корпус вала, 5-подшипник наружный, 6-шайба, 7-гайка.

3.2 Компоненты натяжного ролика

Rukovodstvo_po_TB_5

Рисунок 1.4 компоненты и порядок сборки натяжного ролика.

3.3 Компоненты катка гусеницы

Rukovodstvo_po_TB_6

Рисунок 1.5 Компоненты и порядок сборки катка гусеницы.

                                       4. Гарантийный случай

Условия предоставления гарантии.

  1. Гарантийный ремонт оборудования проводится при предъявлении клиентом полностью заполненного гарантийного талона;
  2. Доставка оборудования, подлежащего гарантийному ремонту, в сервисную службу осуществляется клиентом самостоятельно и за свой счет, если иное не оговорено в дополнительных письменных соглашениях;
  3. Гарантийные обязательства не распространяются на материалы и детали, считающиеся расходуемыми в процессе эксплуатации.

Условия прерывания гарантийных обязательств.

  1. Наличие явных или скрытых механических повреждений оборудования, вызванных нарушением правил транспортировки, хранения или эксплуатации.
  2. Выявленное в процессе ремонта несоответствие Правилам и условиям эксплуатации, предъявляемым к оборудованию данного типа.
  3. Повреждение контрольных этикеток и пломб (если таковые имеются).
  4. Наличие внутри корпуса оборудования посторонних предметов, независимо от их природы, если возможность подобного не оговорена в технической документации и Инструкциях по эксплуатации.
  5. Отказ оборудования, вызванный воздействием факторов непреодолимой силы и/или действиями третьих лиц.
  6. Установка и запуск оборудования не сертифицированным персоналом, в случаях, когда участие при установке и запуске квалифицированного персонала прямо оговорено в технической документации или других письменных соглашениях.

 Содержание

  1. Технические характеристики - 1 стр.
  2. Техника безопасности -   2-3 стр. 
  3. Указания по эксплуатации - 3-5 стр. 
  4. Устройство и работа составных частей гусеницы - 5-8стр.
  5. Гарантия - 9стр. 
  6. Гарантийный талон - 10стр.